รายละเอียดสินค้า:
การชำระเงิน:
|
Output Capacity: | 100/110kVA | Output Power: | 1380/1500kW |
---|---|---|---|
Genset Type: | Hidier | Engine: | Perkins |
Frequency: | 50Hz / 60Hz | Cooling Type: | water cooled |
แสงสูง: | Perkins Diesel Generator Set,Perkins genset ดีเซล |
4 จังหวะ 1500KW Perkins genset ดีเซลกับแผงควบคุมอัตโนมัติ
HDP ซีรี่ส์ HDP1380 / HDP1500S |
แบบ | ไฟสแตนด์บาย | เพาเวอร์นายกรัฐมนตรี | เครื่องยนต์ | เครื่องกำเนิดไฟฟ้ากระแสสลับ | แผงควบคุม | |||
KVA | KW | KVA | KW | ฟอร์ด | Hidier (อุปกรณ์เสริม) | แบบ | ||
HDP1500 / S | 1881 | 1505 | 1710 | 1380 | 4012-46TWG3A | PI734E | HD1400 | MRS10 |
Spec # 1.1 คุณสมบัติ | |
1 | ระบบการกระตุ้น: Self-ตื่นเต้น (Arep และ PMG เป็นตัวเลือก) |
2 | ATS (สวิทช์โอนอัตโนมัติ) รองรับ |
3 | สวิทช์ isolator แบตเตอรี่ล็อคได้ |
4 | สแตนเลสแผ่นสังกะสีชุบสังกะสีที่มีความต้านทานการกัดกร่อนที่แข็งแกร่ง |
5 | แยกการสั่นสะเทือนระหว่างเครื่องยนต์ / ไฟฟ้ากระแสสลับและกรอบฐาน |
6 | ออกแบบการเดินสายไฟแบบบูรณาการ |
7 | ถังน้ำมันเชื้อเพลิงฐานเป็นเวลาอย่างน้อย 8 ชั่วโมงทำงาน |
8 | พร้อมกับท่อไอเสียอุตสาหกรรม |
9 | 50 ℃หม้อน้ำ |
10 | การยกและฐานโครงเหล็กด้านบนมีรูยก |
11 | สำหรับการระบายน้ำถังน้ำมันเชื้อเพลิง |
12 | ฟังก์ชั่นการป้องกันและป้ายความปลอดภัยที่สมบูรณ์ |
13 | IP54 (ชุดเก็บเสียง) IP56 (ระบบควบคุม) |
14 | แจ็คเก็ตน้ำอุ่น, เครื่องทำน้ำมันที่มีอยู่ |
15 | เครื่องฟอกอากาศดับเบิลอะไหล่เครื่องมือพิเศษที่มีอยู่ |
16 | ทำเองเป็นที่ยอมรับ |
การจัดระดับและข้อมูลประสิทธิภาพ | |||
เครื่องยนต์ยี่ห้อและรุ่น: | Perkins 4102TWG3A | ||
กระแสสลับยี่ห้อและรุ่น: | สแตมฟ I734E | ||
ระบบควบคุม: | Comap InteliLite®MRS10 | ||
ระดับเสียงรบกวน @ 7: | 70.9-75.8 | ||
ความถี่และเฟส: | 50Hz และ 3 เฟส | ||
ความเร็วของเครื่องยนต์: RPM | 1500 | ||
ประเภทโครงสร้าง: | HDP1500 | ||
HDP1500S | |||
ความจุถังน้ำมันเชื้อเพลิง: L | HDP1500 | / | |
HDP1500S | / | ||
การบริโภคน้ำมันเชื้อเพลิง: L / ชม (100% โหลด) | สำคัญ | 281 | |
รอ | 315 |
ชุดเครื่องปั่นไฟ | ความยาว (L) | ความกว้าง (W) | ความสูง (H) | กก. น้ำหนักสุทธิ |
แบบ | มิลลิเมตร | มิลลิเมตร | มิลลิเมตร | |
HDP1500 | 5300 | 2200 | 2400 | 10600 |
HDP1500S | 12200 | 2400 | 3200 | 20200 |
Spec # 1.2 การคํานวณตู้คอนเทนเนอร์ | ||||
Generator Set รุ่น | 20'GP ชิ้น | 40'GP ชิ้น | 40'HQ ชิ้น | อย่างมีประสิทธิภาพ |
HDP1500 | N / A | N / A | N / A | N / A |
HDP1500S | N / A | N / A | N / A | N / A |
Spec # 2 เครื่องยนต์ Perkins 4102-46TEG3A |
|
Spec # 2.2 กำลังเครื่องยนต์ | |||||||
ความเร็ว รอบต่อนาที | เรียกใช้พิมพ์ | เอาท์พุททั่วไป (สุทธิ) | ฝีจักร | ||||
ทั้งหมด | สุทธิ | ||||||
kVA | kWe | kWm | แรงม้า | kWm | แรงม้า | ||
1500 | สำคัญ | 1710 | 1380 | 1500 | 2012 | 1440 | 1931 |
รอ | 1880 | 1505 | 1643 | 2203 | 1583 | 2123 | |
1800 | สำคัญ | 1710 | 1380 | 1500 | 2012 | 1440 | 1931 |
รอ | 1880 | 1505 | 1643 | 2203 | 1583 | 2123 |
* ขึ้นอยู่กับความสอดคล้องกับมาตรฐาน ASTM D6751 และ EN14214
อันดับเครดิตดังกล่าวข้างต้นเป็นตัวแทนของความสามารถในการปฏิบัติงานของเครื่องยนต์ให้เงื่อนไขที่ระบุไว้ในมาตรฐาน ISO 8528/1, 3046/1 ISO: 1986 BS 5514/1 derating อาจจะจำเป็นสำหรับเงื่อนไขภายนอกเหล่านี้ ปรึกษา Perkins เครื่องยนต์จํากัด อำนาจกำเนิดเป็นปกติและอยู่บนพื้นฐานที่มีประสิทธิภาพกระแสสลับทั่วไปและปัจจัยอำนาจ (cos θ) 0.8
สเปคน้ำมันเชื้อเพลิง: BS 2869: Part 2 1998 ระดับ A2 หรือ ASTM D975 D2
นิยามการให้คะแนน:
เพาเวอร์นายกรัฐมนตรี: พลังงานที่มีตัวแปรที่โหลดแทนของเครือข่ายพลังงานหลัก เกินพิกัดของ 10% จะได้รับอนุญาตเป็นเวลา 1 ชั่วโมงในการดำเนินการทุก 12 ชั่วโมง
สแตนด์บาย (สูงสุด): พลังงานที่มีตัวแปรที่โหลดในกรณีของความล้มเหลวของเครือข่ายอำนาจหลัก ไม่เกินที่ได้รับอนุญาต
Spec # 2.3 ระบบน้ำมันเชื้อเพลิง | |||||
ประเภทของการฉีด | โดยตรง | ||||
ปั๊มฉีดน้ำมันเชื้อเพลิง | รวมหัวฉีดหน่วย | ||||
น้ำมันเชื้อเพลิงหัวฉีดแรงดันเปิด | 234 บาร์ | ||||
การจัดส่งสินค้า / ชั่วโมงที่ 1,500 รอบต่อนาที | 1,380 ลิตร | ||||
ผู้ว่าราชการอิเล็กทรอนิกส์ (อุปกรณ์เสริม) | ความร้อนสะสมในน้ำมันเชื้อเพลิงไปยังถัง .. | ||||
ยกปั๊มเชื้อเพลิง | |||||
เชื้อเพลิงปั๊มแรงดันลิฟท์ | 300 กิโลปาสคาล | ||||
หัวดูดสูงสุด | 2.5 เมตร | ||||
หัวความดันสูงสุด | ดูคู่มือการติดตั้ง | ||||
ระยะห่างกรองน้ำมันเชื้อเพลิง | 10 ไมครอน | ||||
ประเภทผู้ว่าราชการจังหวัด | .Electronic | ||||
แรงบิดที่การส่งออกว่าราชการ | 1.631 kgm | ||||
สเปเชื้อเพลิง | |||||
ทางหลวงสหรัฐอเมริกาเฟดปิด - EPA2D 89.330-96 | |||||
ยุโรปปิดทางหลวง - CEC RF-06-99 | |||||
การบริโภคน้ำมันเชื้อเพลิง | |||||
ความเร็วรอบเครื่องยนต์ | กรัม / กิโลวัตต์ต่อชั่วโมง | ลิตร / ชม | |||
1500 | 1800 | 1500 | 1800 | ||
ที่ไฟขณะสแตนด์บายแม็กซ์ | 215 | - | 490 | - | |
ที่ให้คะแนนนายกรัฐมนตรีพลังงาน | 210 | - | 436 | - | |
75% ของการใช้พลังงานที่สำคัญ | 202 | - | 315 | - | |
50% ของการใช้พลังงานที่สำคัญ | 202 | - | 210 | - |
Spec # 2.4 ความเย็นของระบบ | |||
ความจุของน้ำหล่อเย็นทั้งหมด | |||
เครื่องยนต์เท่านั้น | 73 ลิตร | ||
Electropak (เครื่องยนต์และหม้อน้ำ): | |||
-temperate | 207 ลิตร | ||
-tropical | 210 ลิตร | ||
ช่วงการดำเนินงานเทอร์โม | 71-85 องศาเซลเซียส | ||
ปิดอุณหภูมิน้ำหล่อเย็น | 101 องศาเซลเซียสที่เพิ่มขึ้น | ||
น้ำหล่อเย็นเครื่องทำน้ำอุ่นแช่ | 4 kWe แต่ละ | ||
หม้อน้ำรถยนต์ | |||
บริเวณใบหน้าหม้อน้ำ | 3,46 ตารางเมตร | ||
วัสดุและจำนวนแถว: | |||
อากาศ -charge และเสื้อน้ำ | ทองแดง 4 แถว | ||
ครีบต่อนิ้วและวัสดุ: | |||
อากาศ -charge และเสื้อน้ำ | ทองเหลือง 12 แถว | ||
ข้อมูลน้ำระบายความร้อนแจ็คเก็ต | |||
ไหล -coolant อบอุ่นและเขตร้อน | 1,020 ลิตร / นาที | ||
อุณหภูมิทางออก -coolant (สูงสุด) | 98 ° C | ||
อุณหภูมิ -coolant (นาที) | ควบคุมอุณหภูมิ | ||
อนุญาตต้านทานระบบภายนอกแม็กซ์ | ปาสคาล | ||
ช่วงการดำเนินงานเทอร์โม | 82-93 องศาเซลเซียส | ||
แม็กซ์ หัวความดันคงที่ในปั๊ม | 30.4 กิโลปาสคาล | ||
น้ำหล่อเย็นที่แนะนำ | น้ำ 50% ป้องกันการแช่แข็ง / 50% สำหรับรายละเอียดทั้งหมดของข้อกำหนดน้ำหล่อเย็นแนะนำให้ดูที่ การดำเนินงานและการบำรุงรักษาด้วยตนเองสำหรับรุ่นเครื่องยนต์รุ่นนี้ | ||
ค่าเผื่อท่อ | |||
ข้อ จำกัด เพิ่มเติมได้สูงสุด (ค่าเผื่อท่อ) เพื่อการไหลของอากาศระบายความร้อนและการไหลเวียนของอากาศต่ำสุดผล | |||
กวาดล้าง Ambient 50% ไกลคอล | ท่อค่าเผื่อป่า | ลบ.ม. / วินาที | |
N / A | N / A | N / A | |
N / A | N / A | N / A |
Spec # 2.5 ระบบการเหนี่ยวนำ | |
ช่วงเวลาสูงสุดดัดแบบคงที่ ที่ใบหน้าด้านหลังของบล็อก | 1400 นิวตันเมตร |
การ จำกัด ปริมาณอากาศสูงสุด | |
กรอง -Clean | 2 กิโลปาสคาล |
กรอง -dirty | 4 กิโลปาสคาล |
ประเภทตัวกรองลมป้องกัน | ไหลตามแนวแกนกลางหน้าที่ |
Spec # 2.6 ระบบไฟฟ้า | |||||||
ชนิด | ผลตอบแทนจากการหุ้มฉนวน | ||||||
เครื่องกำเนิดไฟฟ้ากระแสสลับ | 24 โวลต์ที่มีการควบคุมหนึ่ง | ||||||
มอเตอร์สตาร์ท | 24 โวลต์ | ||||||
มอเตอร์ไฟฟ้า Starter | 16.4 กิโลวัตต์ | ||||||
จำนวนฟันบนมู่เล่ | 159 | ||||||
จำนวนฟันบนมอเตอร์สตาร์ท .. | 12 | ||||||
ความเร็วขั้นต่ำที่สามารถหมุน (0 ° C) | 120 รอบต่อนาที | ||||||
เริ่มเย็นคำแนะนำ | |||||||
ความเร็วรอบเครื่องยนต์หมุนกว่าขั้นต่ำ TDC | 120 รอบ / นาที | ||||||
ขั้นต่ำ ที่เริ่มต้น อุณหภูมิ | เกรดของ เครื่องยนต์ หล่อลื่น น้ำมัน | รายละเอียดแบตเตอรี่ | |||||
° C | BS3911 หนาว เริ่มต้น แอมป์ | SAEJ537 หนาว cranking แอมป์ | จำนวน ของ แบตเตอรี่ จำเป็น | เชิงพาณิชย์ หมายเลขอ้างอิง | |||
0 | 20W | 540 | 740 | 1 | 647 | ||
-15 | 10W | 540 | 740 | 1 | 647 | ||
-20 | 5W | 600 | 780 | 1 | 655 |
Spec # 2.7 ระบบท่อไอเสีย | |
ขนาดไอเสียเต้าเสียบ (ภายใน) | 2 x 254 มมตารางงหน้าแปลน |
ความดันย้อนกลับไปสำหรับระบบทั้งหมด | 5 กิโลปาสคาล |
การปล่อยงบเครื่องยนต์ความเร็วคงที่สำหรับใช้ในอุตสาหกรรมและ IOPU ElectropaK การใช้งาน: ได้รับการรับรองกับความต้องการของสหภาพยุโรปเวที IIIA นี้ (Directives 97/68 / EC ซึ่งแก้ไขเพิ่มเติมที่ผ่านมาสำหรับการใช้งานบนมือถือ)
Spec # 2.8 หล่อลื่นระบบ | ||
กำลังการผลิตน้ำมันหล่อลื่น | ||
ความจุของระบบรวมมี | 177 ลิตร | |
สูงสุด -sump | 157,5 ลิตร | |
อุณหภูมิ -Oil ในสภาพการใช้งานปกติแบริ่ง 105 ° C | ||
ความดันน้ำมันหล่อลื่น | ||
-At ความเร็วจัดอันดับ | 400 กิโลปาสคาล | |
ขั้นต่ำที่ 80 ° C | 340 กิโลปาสคาล | |
ค่าบรรเทา -Oil เปิด | 400 กิโลปาสคาล | |
ระยะห่างกรอง -Oil | 20 ไมครอน | |
ความเร็วปั๊ม -Oil | 2,100 รอบ / นาที | |
มุมดำเนินงานตามปกติ | ||
ด้านหน้าและด้านหลัง ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... .. . .... ..... 5 ° เอียงด้านข้าง .. ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... .. ... ... ... ... ... 10 ° |
Spec # 3 กระแสสลับ StamfordUCI224G |
ระบบควบคุม | แยกต่างหากตื่นเต้นโดย PMG | |||||||
AVR | MX341 | MX321 | ||||||
แรงดันไฟฟ้า | ± 1% | ± 0.5% | กับเครื่องยนต์ปกครอง 4% | |||||
อย่างยั่งยืนลัดวงจร | ดูที่ลัดวงจร CURVES พร่อง | |||||||
ฉนวนระบบ | CLASS H | |||||||
ป้องกัน | IP23 | |||||||
RATED ปัจจัยอำนาจ | 0.8 | |||||||
STATOR WINDING | LAP สองชั้น | |||||||
WINDING PITCH | สองในสาม | |||||||
WINDING นำไปสู่ | 6 | |||||||
ต้านทาน STATOR MAIN | 0.00093 Ohms ต่อ PHASE วันที่ 22 ° C STAR เชื่อมต่อ | |||||||
ต้านทานใบพัดหลัก | 2.17 Ohms ที่ 22 ° C | |||||||
Exciter STATOR ต้านทาน | 17.5 Ohms ที่ 22 ° C | |||||||
Exciter ROTOR ต้านทาน | 0.063 Ohms ต่อ PHASE วันที่ 22 ° C | |||||||
RFI Suppression | BS EN 61000-6-2 และ BS EN 61000-6-4, VDE 0875G, VDE 0875N อ้างถึงโรงงานสำหรับคนอื่น ๆ | |||||||
บิดเบือนรูปแบบของคลื่น | โหลดไม่ <1.5% ไม่ใช่บิดเบือนโหลด LINEAR BALANCED <5.0% | |||||||
สูงสุด overspeed | 2,250 รอบ / นาที | |||||||
ลูกปืนปลาย DRIVE | ลูกบอล. 6228 C3 | |||||||
ลูกปืนปลาย NON-DRIVE | ลูกบอล. 6319 C3 | |||||||
1 แบริ่ง | 2 แบริ่ง | |||||||
น้ำหนัก COMP GENERATOR | 3556 กก. | 3506 กก. | ||||||
น้ำหนัก STATOR แผล | 1,747 กก. | 1,747 กก. | ||||||
ROTOR น้ำหนักแผล | 1,494 กก. | 1,432 กก. | ||||||
WR² INERTIA | 45.49 kgm2 | 44.4891 kgm2 | ||||||
น้ำหนักในการจัดส่งลัง | 3629kg | 3575kg | ||||||
ขนาดบรรจุลัง | 216 x 105 x 154 (ซม.) | 216 x 105 x 154 (ซม.) | ||||||
50 เฮิร์ตซ์ | 60 เฮิร์ตซ์ | |||||||
สัญญาณรบกวนโทรศัพท์ | บ่ายคล้อย <2% | TIF <50 | ||||||
อากาศเย็น | 2.69 ลบ.ม. / วินาที 5700 CFM | 3.45 ลบ.ม. / วินาที 7300 CFM | ||||||
STAR VOLTAGE | 380/220 | 400/231 | 415/240 | 440/254 | 416/240 | 440/254 | 460/266 | 480/277 |
kVA ติ้ง BASE ค่าปฏิกิริยา | 1845 | 1900 | 1900 | 1865 | 2070 | 2210 | 2255 | 2300 |
XD DIR AXIS ซิงโคร | 3.18 | 2.96 | 2.75 | 2.40 | 3.84 | 3.67 | 3.42 | 3.21 |
X'd DIR AXIS ชั่วคราว | 0.19 | 0.18 | 0.17 | 0.15 | 0.23 | 0.22 | 0.21 | 0.19 |
X''d DIR AXIS SUBTRANSIENT | 0.14 | 0.13 | 0.12 | 0.11 | 0.17 | 0.16 | 0.15 | 0.14 |
XQ QUAD AXIS ปฏิกิริยา | 2.04 | 1.90 | 1.76 | 1.54 | 2.47 | 2.36 | 2.20 | 2.06 |
X''q QUAD AXIS SUBTRANSIENT | 0.29 | 0.27 | 0.25 | 0.22 | 0.35 | 0.33 | 0.31 | 0.29 |
XL รั่วปฏิกิริยา | 0.04 | 0.03 | 0.03 | 0.03 | 0.04 | 0.04 | 0.04 | 0.04 |
X2 ลำดับเป็นลบ | 0.20 | 0.19 | 0.17 | 0.15 | 0.24 | 0.23 | 0.22 | 0.20 |
X0 ZERO ลำดับ | 0.02 | 0.02 | 0.02 | 0.02 | 0.03 | 0.03 | 0.03 | 0.03 |
reactances อิ่มตัวมีค่าต่อหน่วยติ้งและแรงดันไฟฟ้าที่ระบุ | ||||||||
T'd CONST ชั่วคราว TIME | 0.149s | |||||||
T''d SUB-TRANSTIME CONST | 0.02s | |||||||
T'do OC FIELD TIME CONST | 2.46s | |||||||
ตากระดอง TIME CONST | 0.02s | |||||||
RATIO ลัดวงจร | 1 / Xd |
Spec # 4 การควบคุมระบบ Comap InteliLite® MRS10 |
Spec # 4.1 คุณสมบัติ | |
1 | เริ่มต้นโดยอัตโนมัติหรือคู่มือ / หยุดของ GEN-ชุด |
2 | กดปุ่มสำหรับการควบคุมที่ง่ายทดสอบโคมไฟ |
3 | สวิทช์ isolator แบตเตอรี่ล็อคได้ |
4 | กราฟฟิคสำรองไฟจอแสดงผล LCD 128 × 64 พิกเซล |
5 | สัญญาณไฟ LED 2 |
6 | ออกแบบการเดินสายไฟแบบบูรณาการ |
7 | ค่าปรับผ่านทางแป้นพิมพ์หรือ PC |
8 | วัดกำเนิด (50/60 Hz): U1-U3, I1-I3, เฮิรตซ์กิโลวัตต์ KVAR, kVArh, กิโลวัตต์ต่อชั่วโมง |
9 | คุ้มครองเลือกปลุก / ปิด |
10 | 3 เฟสคุ้มครองปั่นไฟ - เกิน / ภายใต้แรงดัน - เกิน / ภายใต้ความถี่ - ปัจจุบัน / ความไม่สมดุลของแรงดันไฟฟ้า - สภาวะกระแสไฟเกิน / เกิน |
11 | ความดันอนาล็อกน้ำมัน, น้ำ, อุณหภูมิ, ระดับน้ำมันแบตเตอรี่แรงดันไฟฟ้าความเร็วของเครื่องยนต์ (pick-up) |
12 | ปัจจัยการผลิตโปรแกรมได้กำหนดและเอาท์พุท |
13 | อบอุ่นขึ้นและฟังก์ชั่นการระบายความร้อน |
14 | อินเตอร์เฟซ RS232 (AT-LINK เคเบิล CONV เป็นสิ่งจำเป็นสำหรับ IL-MRS 10) |
15 | ขนาด 180 × 120 มิลลิเมตร (ด้านหน้า) |
16 | ปิดผนึกเพื่อ IP65 |
17 | ทำเองเป็นที่ยอมรับ |
Spec # 4.2 ฟังก์ชั่น | |
ปัจจัยการผลิตไบนารี / oupputs | 6/6 |
อนาล็อก | 3 |
Pick-up | - |
ฟังก์ชั่นสารเลว | - |
การกำหนดค่าการป้อนข้อมูล | ● |
การกำหนดค่าเอาท์พุท | ● |
Gen./Mains วัดแรงดันไฟฟ้า | 3PH / - |
วัดกระแส | 3PH |
kW / วัด KWH | ● / - |
GCB / ควบคุม MCB กับข้อเสนอแนะ | |
หน่วยนามสกุล (periph) | - |
การเชื่อมต่อการสื่อสาร | RS232 |
สนับสนุนโมเด็ม | - |
การชาร์จแบตเตอรี่วงจรไฟฟ้ากระแสสลับ | ● |
Spec # 5 ตัวเลือก | ||
รายการ | ตัวเลือก | เลือก |
เครื่องยนต์ | เสื้อน้ำอุ่น | |
น้ำมันอุ่น | ||
เครื่องกำเนิดไฟฟ้ากระแสสลับ | Winding เครื่องมือวัดอุณหภูมิ | |
กระแสสลับอุ่น | ||
PMG | ||
ป้องกันชื้นและรักษาป้องกันการกัดกร่อน | ||
เครื่องทำความร้อนป้องกันการควบแน่น | ||
ชุดเครื่องปั่นไฟ | เครื่องมือพร้อมกับเครื่อง | STND |
ระบบเชื้อเพลิง | สัญญาณเตือนระดับน้ำมันเชื้อเพลิงต่ำ | |
ระบบการให้อาหารเชื้อเพลิงอัตโนมัติ | ||
เชื้อเพลิง T-วาล์ว | ||
กรงขัง | ชนิดเปิด | |
เงียบ / ประเภทซูเปอร์เงียบ | ||
ประเภทรถพ่วง | ||
หลังคา / สิ่งที่ส่งมาประเภท | ||
SYS หล่อลื่น | น้ำมันกับเครื่อง | |
Sys ไอเสีย | คณะกรรมการคุ้มครองจากความร้อน | |
คูลลิ่ง Sys | ป้องกันความร้อนด้านหน้า | |
น้ำหล่อเย็น (-30 ° C) | ||
ระบบควบคุม | ระบบการควบคุมระยะไกล | |
ระบบควบคุม ATS | ||
ระบบการซิงค์อัตโนมัติ | ||
คณะรัฐมนตรีชุดเครื่องปั่นไฟเอาท์พุท | ||
แผงควบคุม | สาธารณรัฐเช็ก· Comap | STND |
จีน· Hidier | ||
เดนมาร์ก· DEIF | ||
สหราชอาณาจักร· Deepsea | ||
แรงดันไฟฟ้า | 415 / 240V | |
400 / 230V | ||
380 / 220V | ||
220 / 127V | ||
200-115V |
ผู้ติดต่อ: Mr. zhang
โทร: 1881089090